鉄道模型工作日記


by takedon2000

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カテゴリ:DCCの話( 3 )

小田急50000系VSE DCC化

久々の投稿です。
色々2016年末からありまして、やっとひと段落したので貯めてたぶんも含めてちょっとずつ書き込みします。

まず、TOMIXのVSEのDCC化ですが、今回は熊田貿易さんの日本型デコーダーを使ってます。

連接車+車体長が短いため、どうしようかと考えました。
 ①小型スピーカーを無理やり1両に詰め込む
 ②スピーカーだけほかの車両に置く
 ③デコーダーをほかの車両に置く

と考えましたが、結局②、③を採用することとしました。

M車である3号車と8号車にはデコーダーを置かず2号車と9号車に置く事としました。
これで、スピーカーが少し先頭に近づくのでメロディーホーンも先頭車から鳴っているように聞こえる事でしょう。

ただ、ここで問題になってくるのは車体間の配線です。
リード線を出してコネクターで接続も考えましたが、どうしてもスマートに接続したいと思い
幌部分を使って接点とすることとしました。

まず、幌に導電テープを張り付け幌接点を作ります。
a0234427_13080111.jpg
接点側は、フレキ基盤と真鍮の板を使って
a0234427_13080649.jpg
こんな部品を作りました。
上から見るとこんな感じで接点となります。
a0234427_13081136.jpg
参考までに両側の車端も!
a0234427_13081744.jpg

次にM車バラシです。
a0234427_13035561.jpg
とりあえずバラバラにここまでばらす必要はないと思いますが、、、
モーターの端子にリード線を半田付けして絶縁します。
因みに両側のおもり兼通電板からは独立させてください。デコーダーがショートします。
a0234427_13130616.jpg
なるべく車内に配線が見えないように配策します。

a0234427_13053044.jpg
後は幌に半田付けすればM車の改造は終了。

次にデコーダー車です。(2号車、9号車)

置き場はちょうどデコーダーとスピーカーがすっぽり入ります。
a0234427_13172412.jpg
では、スピーカー用の穴を開けましょう。
ちょっともったいない気がしますがね。
a0234427_13173939.jpg
さて、きれいに仕上げて
 
a0234427_13174502.jpg
完成です。

表に戻して配線を完結します。
a0234427_13175746.jpg
接触不良を防ぐためにデコーダーへの終電は、ラグ版にてネジ止めとしました。
これで完成です。

さて、最後に先頭車ですがこちらには永末システムさんのDF11r4ss(両極性FX)を使いました。
これは楽でいいですね。

まずは、全バラシ(好きです)
a0234427_13251290.jpg
左下の部分(変な接点が見えます)がライトユニットです。
まずは、このねじを外します。
a0234427_13253000.jpg
この間にデコーダー入れれば完成です。
a0234427_13254758.jpg

さて完成です。

特に完成しても外観の変化がないので全体の写真はありませんがどうせなのでスミ入れだけはしてみした。
実感出てます。
今車両は、先週の静岡トレインフェスタにて走らせました。
友人も同じVSEの改造を行っており、レイアウト内をVSEがすれ違いざまにメロディーホーンを鳴らすのは
楽しかったですよ。

a0234427_13280837.jpg
おしまい。










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by takedon2000 | 2017-05-28 13:32 | DCCの話

EF81機器更新(Decorder)まとめ

EF81の機器更新終了しました。

今回のテーマはテールライトを点灯させるのが目的でした。
DCCの環境であれば、テールライトなどのファンクションは配線しておけば
後はプログラミングすればOKなので簡単です。
また、最近のデコーダーはDC(直流)でも問題なくなりました(昔は
モーターにノイズが入るなどあまりお勧めはできませんでした)

先ずは、前回作ったLEDを仕込みます。
もともとテールレンズは入ってますのでテールレンズの裏にゴム系接着剤で
取り付けるだけです。 がっ手が入らないところなので両面テープにて固定しました。

a0234427_17434887.jpg


後は配線をすれば終わりです。

仮組み状態でテールの点灯確認しました。

a0234427_17444628.jpg


面倒なのがデコーダーの配線です。
線路から2本、モーターへ2本、ヘッドランプへ2本、テールランプへ2本、ライト類のコモンラインが
1本と9本もあります。

モーターを動かすだけなら線路とモーターの間に入れるだけですが、ライト類はちょっと面倒くさいですね。
DCCでは、ライト類(ファンクションといいます)の”+:青色の線”はすべて共通です。
あとは、点灯させたいライトを青の線とそれぞれ”白色、黄色、緑色、紫色”(これ全て”マイナス”です。
に繋ぐというのが基本です。

よって、普通DCだと1エンド側ヘッド・テールで4本、2エンドヘッド・テールで4本計8本を配線する
のではなくそれぞれマイナスの1本と共通のプラス1本の5本で済むわけです。

下が配線の様子です。
先程 紫色の線がと言いましたが、私は持ってなかったので緑で代用してます。
ただ、コネクターの下側を見ると紫色のコードが一番右側にありますね。

a0234427_17543444.jpg


そして、蓋を閉めれば完成です。

こんなライティングもOKなので上野駅への推進運転が楽しくなります。

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by takedon2000 | 2014-07-06 17:57 | DCCの話

EF81機器更新(Decorder)

最近巷では、青函トンネルを渡る寝台列車の廃止が話題となってますが
やはり子供のころから憧れだったブルートレインが無くなっていくのは寂しいものです。

我が家でも、EF510の増備がされてからほとんど出番の無くなったEF81カシ釜の
機器更新(DCCのデコーダー)を更新しようと思います。
やはり古きものが懐かしく思える世代なのでしょうかね。

他の機関車にサウンドデコーダーを搭載した関係で余剰となったサウンド無デコーダーが
1枚ありましたので入れ替えとなります。

我が家にEF81は、社歴35年の釜でありかろうじてMV-8、全面は嵌め込みガラスの
外見からすると今のベーシックモデル程度の釜です。
元々はローピンでしたが、E26とEF80増備(時代が合わない)増備の際に常磐線を引退させて
カイ色としたものです。

a0234427_10121064.jpg


当時、E26(立川製)を勾配区間でも牽引できるようにと中身はウエイトの追加で重量は
950g位となっております。

a0234427_10133113.jpg


今回は運転席の追加とデコーダー更新とデコーダーが多機能となりますので
テールライトも点灯できるように改造したいと思います。

早速テールライト用のLEDの配線に取り掛かりました。
今週は雨模様ですので気長に配線しようと考えてます。
と言いながら朝からLEDの配線を早速はじめてしまいました。

a0234427_10164074.jpg


尚、京急は諸事情により現在まだ作業は進めてません。
現在、EF81の後ろに映ってるD51のフルパイピング中です。

a0234427_10204150.jpg


こんな感じです。
やり過ぎかなと思いますが中途半端はできないので...
ただ今週は、少し息抜きです。
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by takedon2000 | 2014-06-28 10:23 | DCCの話